Relier sans correspondance le cœur du Val de Saône au centre de Lyon, offrir un mode de transport respectueux de l’environnement, éviter le stress des embouteillages, créer une voie dédiée pour la circulation du BHNS, des cycles et des piétons, désengorger les axes routiers et accompagner le développement du territoire… Voici quelques-uns des bénéfices attendus grâce à la future ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Trévoux-Lyon, maillon du futur Service Express Régional Métropolitain (SERM) lyonnais, porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Découvrez tout cela en vidéo !

La ligne Trévoux-Lyon vise à

  • Offrir une liaison sans correspondance entre Trévoux et le quartier de Lyon Part-Dieu
  • Décarboner les mobilités et contribuer à décongestionner le Val de Saône
  • Compléter l’offre de transport public existante (car, bus, TER)
  • Proposer un nouvel axe pour les modes doux et faire cohabiter le bus, le vélo et la marche en toute sécurité
  • Accompagner le développement du territoire

Les chiffres clés

  • 16 communes desservies par 18 stations
  • 28 km, dont 15 km d’ancienne voie ferrée reconvertie
  • + 15 km d’aménagements pour les piétons et les cyclistes
  • 100 % accessible pour les personnes à mobilité réduite
  • Un bus toutes les 15 minutes, en heure de pointe
  • Trévoux < > Neuville-sur-Saône Centre : 16 min
  • Neuville-sur-Saône Centre < > Gare Sathonay-Rillieux : 19 min
  • Gare Sathonay-Rillieux < > Lyon Part-Dieu : 32 min
  • Trévoux < > Lyon Part Dieu : 60-67 min

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